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Merzouga 2006 (Ida) PDF Print E-mail
Written by Lord_SKY   
Apr 18, 2006 at 11:27 PM

Este año en el tradicional viajecito de Semana Santa decidimos ir al desierto.

La aventura empezaba en la frontera de Beni Ensar a las 6:30, hora designada para la reunión y sellado de pasaportes. Norberto se retraso escasos minutos, pero el resto ya guardábamos cola en la ventanilla de sellado. El sellado se extendió más de una hora, haciéndonos perder un tiempo precioso.

El primer tramo Beni Ensar-Área de Reposo Comarit se cubrió sin ningún incidente reseñable, tan solo nos detuvimos ante la indisposición de una de las integrantes del Team (Ana) sobre las 8:25, y tras reiniciar la marcha nos detuvimos en el Área de Descanso Comarit a las 8:50 para un pequeño desayuno.

Retomamos la ruta a las 9:20. El siguente tramo de camino es el más memorable del recorrido y comprende el trayecto desde el Área de Descanso hasta la gasolinera de Missour. Entre medio de dichos hitos se encuentra la más detestable de las carreteras de Marruecos, "La Interminable", 250 inacabables kilométros con apenas 2 o 3 curvas y 4 o 5 puentes, de una estrechez absurda y unos bordes afilados como cuchillos. Iniciamos “La Interminable” sobra las 9:50. Sobre las diez y media Antonio derriba lo que parecía un halcón al no apartarse éste del camino, pese a los intentos de Antonio de evitar la colisión el pobre animal termina muerto sobre el asfalto. El trayecto continúa hasta Missour, donde sobre las 11:40 repostamos en la clásica estación de servicio de la “murallita”. En solo 10 minutos todos los coches han llenado sus depósitos. El camino es largo así que sobre las 12:15 se decide hacer un pequeño alto para tomar un refrigerio, cosa que nuestros estómagos agradecen. En 20 minutos otra vez en camino. A la una de la tarde aproximadamente tomamos e cruce a Midelt, que representa el final de “La Interminable”. Por fortuna el único incidente reseñable en dicho trayecto correspondió al Kia Sorento de Pedro, que como se comprobará más adelante parecía estar gafado, y en un bote algo más grande de la cuenta, se le apagó el motor, por suerte volvió a arrancar sin problema alguno. A las 14:00 las niñas de Norberto se sienten indispuestas y paramos. En este “impás” empezamos a buscar un sitio donde almorzar, si bien encontramos un sitio bastante apañado tenemos que desistir al encontrarse éste demasiado cerca de población y vernos invadidos en pocos minutos. A las 14:30, y con un sol de justicia azotando, paramos en una pequeña ladera lo bastante desierta para que ni los lagartos vivan en ella. A las 15:15 y saciado ya nuestro apetito retomamos ruta hacia Er Rachidia. A las 16:00 se hace el alto de rigos en el río de Palmeras:

Tras escasos 20 minutos de fotos bromas y estiramientos de piernas nos volvemos a poner en ruta, ya que aún queda un trecho hasta el albergue. A las 17:00 aproximadamente la comitiva pasa por Erfoud, las puertas del desierto. Justo a la salida de la población se han formado pequeñas acumulaciones de arena, y Vi que seguía a MiniYo , debido a la gran cantidad de polvo que se levantó al paso de los tres coches que le precedían se queda enganchado en un pequeño banco de arena, del cual sale sin mayor dificultad.

A las seis menos cuarto de la tarde, y tras un trayecto de 10 horas y quince minutos hacemos la entrada triunfal (jejejejeje) en el Albergue Atlas du Sable (Ali el Cojo).

Tras el pequeño alboroto de la llegada nos repartimos las habitaciones quedando todos casi todos los integrantes de la expedición en habitaciones colindantes a la piscina (excepto MiniYo, David, Nacho, Vi, Petete y Marta). Tras cambiarnos algunos integrantes (los más valientes) nos dimos un refrescante baño en la piscina:

Nos adecentamos y a las 10 de la noche, hora española, disfrutamos de una exquisita cena típica de la zona, tipo buffet libre, que nos permitió llenar los depósitos para lo que nos esperaba el próximo día.




Mañana, expedición “desierto a través” a “Las Pirámides”.

P.S.: Este artículo no sería tan detallado sin la colaboración de Marta, que se tomó la molestia de ir apuntando cada uno de los acontecimientos en su particular "Diario de a bordo" que gustosa ha cedido. Gracias Marta.

Last Updated ( Jun 24, 2009 at 12:10 AM )
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